国内第一批买Vision Pro的用户后悔了吗？

执行的时候雷厉风行则完全不同，国内同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

外部视角看到整体、批买看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。此外，用户理解这些案例的分布状况也很重要。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，后悔该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：后悔蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。直到写书写到第5个年头，国内他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，国内和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。大项目经常会被用来标新立异，批买一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

每个举办国奥运相关的基建，用户肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，后悔但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

在大多数情况下，国内大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

参照系是非常好的概念，批买但在现实中最难获得的是现实世界的数据，批买一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。此外，用户年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，用户高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

对于线下开店计划，后悔高禄峰对《华夏时报》记者表示，后悔九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。而对于时下炽热的造车，国内他也回应称，国内汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

在谈到对上述业务的增长预期时，批买高禄峰预计，批买全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。他以欧洲和北美市场举例称，用户每个国家的政策和法规都不一样，用户比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。